« ŠKODA AUTO » offre à l’ENYAQ iV une nouvelle signature lumineuse !!
- Les phares Matrix LED de l’ENYAQ iV soulignent le côté innovant du nouveau SUV
- La première ŠKODA basée sur la plateforme MEB a été présentée à Prague le 1er septembre 2020
- Entretien avec Petr Nevřela, responsable de l’éclairage extérieur chez ŠKODA AUTO
Avec l’ENYAQ iV, ŠKODA fait un pas de plus dans l’ère de l’électromobilité.
Le premier SUV 100% électrique du constructeur automobile tchèque propose une nouvelle conception de l’éclairage, combinant de nouveaux phares Matrix LED et une nouvelle signature lumineuse.
Petr Nevřela, responsable de l’éclairage extérieur chez ŠKODA, explique les caractéristiques des nouveaux feux de l’ENYAQ iV dans une interview.
L’ENYAQ iV est le premier modèle ŠKODA basé sur la plateforme MEB de Volkswagen Group.
En quoi la conception des phares a-t-elle changé par rapport aux modèles précédents ?
Petr Nevřela : notre nouvelle signature lumineuse s’applique déjà sur les phares avant de la SCALA, du KAMIQ et de la nouvelle OCATVIA.
Sur tous les modèles que nous avons présentés au cours des 18 derniers mois, les phares sont généralement plus plats, ce qui donne un effet encore plus dynamique.
Le KAMIQ se distingue avec des feux diurnes situés au-dessus des feux de route.
En outre, des éléments cristallins ont été incorporés dans la conception des phares.
Avec l’ENYAQ iV, nous poursuivons cette tendance et affinons des détails spécifiques, tels que les nouveaux feux diurnes finement dessinés et la nouvelle forme des feux LED.
Les nouveaux feux avant et arrière renforcent davantage le côté innovant de l’ENYAQ iV.
Combien de temps prend le processus de développement de nouveaux feux ?
P. Nevřela : La conception d’une nouvelle signature lumineuse est un processus itératif ; une étroite collaboration est nécessaire entre les collaborateurs du design extérieur et ceux de l’éclairage extérieur. Nous discutons de toutes les solutions possibles avant de prendre la décision finale. Au total, le processus peut prendre de six à douze mois.
D’où provient l’inspiration pour la conception de la nouvelle signature lumineuse ?
P. Nevřela : ŠKODA est fier de refléter la tradition de l’art du cristal de Bohême dans ses véhicules et de l’interpréter à sa manière. Ses lignes précises, ses dispositions géométriques et ses surfaces de verre exceptionnellement claires sont fascinantes et, selon l’incidence de la lumière et l’angle de vue, elles offrent des rendus différents. Nous nous en servons donc comme base pour expérimenter des effets de lumière, par exemple avec les feux arrière tridimensionnels qui sont éclairés par de fines bandes lumineuses.
Quelle est la première impression quand on voit la nouvelle signature lumineuse de l’ENYAQ iV ?
P. Nevřela : Le nouveau système d’éclairage de l’ENYAQ iV est accueillant et chaleureux, tandis que les optiques avant créent un look moderne et dynamique. Par ailleurs, la technologie LED de notre tout nouveau SUV 100% électrique s’inscrit parfaitement dans l’idée de développer un modèle respectueux de l’environnement.
ŠKODA AUTO
› Est un constructeur automobile parmi les plus anciens de l’histoire. Dans son berceau tchèque de Mladá Boleslav, la production de cycles puis de motos et d’automobiles a commencé en 1895, il y a 125 ans
› Propose actuellement une gamme de dix véhicules: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA, KAMIQ, KAROQ, KODIAQ, KODIAQ GT (en Chine), et SUPERB
› A livré plus d’1,24 million de véhicules à ses clients en 2019
› A immatriculé 36 498 véhicules en France en 2019, en progression de +16,15% par rapport à l’exercice 2018
› Fait partie de Volkswagen Group depuis 1991. En association avec le groupe, ŠKODA développe et produit indépendamment des véhicules, pièces, moteurs et des boites de vitesse
› Dispose de trois usines en République Tchèque, produit également en Chine, Russie, Slovaquie, Algérie et en Inde, ainsi qu’en Ukraine et au Kazakhstan avec des partenaires locaux
› Emploie plus de 39.000 personnes et est présent sur plus de 100 marchés dans le monde
› Est engagé dans un plan de transformation via la ŠKODA Strategy 2025 pour passer du statut de constructeur automobile traditionnel à celui « d’entreprise Simply Clever de solutions optimales de mobilité»
Crédits photos : L’Argus & Autoplus & Phonandroid & Škoda France & D.R
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